Sdílíme a šetříme


Sdílíme a šetříme

Na kole do školy a do práce

Všimli jste růžových kol připoutaných k zábradlí či lampě v pražských ulicích? Tato kola si mohou lidé půjčit přes aplikaci v telefonu. Začalo to v Praze. Vítek Ježek, nadšený cyklista, začal v roce 2014 nejprve restaurovat stará darovaná kola a umisťoval je různě po Praze tak, aby si je lidé mohli půjčit. Celou aplikaci na půjčování kol si spravuje sám. Díky informacím z aplikace má město lepší představu při plánování cyklostezek a umisťování stojanů na kola tam, kde je cyklisté opravdu využijí. Bike-sharing (z angličtiny sdílení kol) je po chůzi a městské dopravě další zdravou formou dopravování.

Sdílené automobily Liftago, Uber či Bolt

Jednou z hlavních výhod sdílení automobilů je to, že je méně aut v ulicích, a tudíž méně škodlivých látek v ovzduší. Druhou výhodou je potřeba méně parkovacích míst. Vlastnit auto dnes znamená, že musíte mít poměrně dost peněz na měsíční platby za benzín nebo naftu, výměnu a údržbu oleje, parkování a pojištění. To jsou desítky tisíc ročně. Vás to zatím netrápí, ale vaši rodiče se jistě o podobné záležitosti starat musejí, je to tedy téma, které se vás týká jako člena rodiny. Myšlenka sdílených aut má několik výhod. Jednak pomáhá snížit dopravní zácpy a opotřebení silnic. Sdílení automobilů snižuje znečištění ovzduší. Jak čas ubíhá, lidé doufají, že úroveň sdílení městských automobilů nakloní misku vah tak, že bude zapotřebí méně míst k parkování a rozšíření silnic. To by mohlo znamenat více zdrojů vyhrazených pro rozvoj parků a městských zelených ploch. Mezi další výhody může patřit celkově lepší zdraví díky tomu, že budou lidé více využívat kol a chůze, viz naše tipy výše.

Sloni ve městě 

Už jste jeli vlakem, který má vepředu nakresleného slona? Tedy CityElefantem? Pokud ne, jistě to pro vás bude zážitek, protože to jsou rychlé moderní vlaky, a navíc dvoupatrové. Spousta rodin jimi dojíždí každý den za prací a do školy. Proto v nich můžete uplatnit lítačku, tramvajenku, klasický papírový lístek či sms jízdenku. Díky CityElefantu můžete být v cíli dříve než ti, kteří se vypravili na cestu vlastním autem. Vlak žádná zácpa nemůže ohrozit. Navíc je po Praze spousta nádraží. Je tedy snadné si vybrat jedno, které bude blízko k místu, kam se chystáte. Kromě toho, že České dráhy myslí na ty, kteří bydlí na okraji Prahy či za Prahou a potřebují do hlavního města denně dojíždět, během let vybudovaly hustou síť kolejí po celé republice. Od založení první elektrifikované trati roku 1903 navíc probíhá spolupráce mezi evropskými státy, a proto možnosti cestování vlakem nekončí státní hranící. Zatím bude ale lepší plánovat výlet v rámci Česka. A jelikož trasy vznikají už více jak sto let, je a bude z čeho vybírat.

Líbil se vám tento článek? Trénujte své znalosti a ověřte si je v kvízu.

Trénink

Pro splnění aktivity je nutno se přihlásit
Zpět na ostrov